李佑的大唐第412章 海洋文化 从我开始

李世民正在甘露殿下旨调兵的时候李佑此时已经带着自己的虎贲团前往了汉水渡口而此时的汉水渡口已经有人接到了消息。

光头刘大庚正在和自己的老二成奎忙碌着此处是一处船厂嘿嘿你不会想到吧...李佑居然会在这里建造了一处船厂本来在薰衣草山庄的所有人都已经被调往了这里。

刘大庚就是这里的总负责人而建造这个船厂的船工们其实就是从阴弘智的船厂给弄来的。

本来阴弘智是要利用那些船工制造一艘海船所以阴弘智弄来的这些船工都是一些高手那位李九哲别看只有二十一岁但是却是一名大船匠。

李九哲的爷爷更是参加过制作隋炀帝的龙舟。

这艘龙舟可是真的特别得大龙舟体势高大计有四层高45尺(隋尺折今29.51厘米)长200尺上层有正殿、内殿、东西朝堂。

中间二层有120个房间。

皇后乘坐的龙舟叫“翔螭”比皇帝的龙舟稍小一些装饰也极尽奢华。

船队中有高三层称为“浮景”的水殿九艘还有称为漾彩、朱鸟、苍螭、白虎、玄武、飞羽、青凫、凌波、等各种名号的大船数千艘。

奴侍、诸王、公主、百官、僧尼、道士、蕃客按品位分别乘坐。

另有一部分船载帝后以下所有乘船人使用的物品。

共用挽船士八万余人。

其中挽炀帝龙舟的要几百人挽“漾彩”级以上船的有9000人。

这9000人被称为“殿脚”都穿着锦绣衣服。

十二卫士兵又乘船数千艘都是自挽而行。

船的名称是平乘、青龙、艨艟、艚等。

船只航行时首尾相接200余里照耀川陆。

骑兵夹岸护送旌旗蔽野。

所过州县500里内居民都要来“献食”多的一州要献100抬。

食物都是美味佳肴、水陆奇珍后宫吃不完出发时就挖坑埋弃。

嘿嘿...隋炀帝不死天理难容当然了隋炀帝是垃圾不过隋炀帝对水军还是十分的热心这也间接的发展了隋唐时期的水战。

曾经派大将杨素在永安营建各种战舰最大的称为“五牙”大战舰上有五层高百余尺左右前后设置六个拍竿高50尺可以拍击敌船。

可载士兵800人旗帜加于上。

其次是“黄龙船”可载士兵百余人。

这样的战舰可是很厉害的。

反倒是到了李世民的贞观时期这个造船的行业反而是有些下降因为李世民对海洋不太重视此时李世民更重视的是内陆因为唐朝当时非常强大它的西部边境一直已经到达了中亚、西亚它的丝绸之路在陆上非常畅通海上丝绸之路相对来说不是那么重视。

不过李佑是来自于未来他和李世民看得就不一样李世民注重骑兵的发展李佑却更加注重海洋的发展因为李佑知道海洋将是未来的财富中心。

中国曾经是海洋的霸主...隋唐时期尤其唐朝时期很重要一个标志是港口城市发展得比较快而且数量在逐渐增加规模也有所扩大比三国魏晋南北朝时期有明显的发展。

隋唐时期尤其是南方的沿海各个港口城市基本上都相继发展成形比如像广州、杭州、福州、宁波等地以及后来的特别是元代时期成为主要的对外通商港口和海上丝路起点的泉州在唐朝的末期都已经开始有了比较突出的发展或者成为我们走向海上丝绸之路一个很重要的基础。

事实上只有沿海的各港口城市发达了出海的人多了港口多了来往贸易多了海上丝绸之路才会走得越来越繁荣越来越旺盛越来越发达。

那个时候欧洲的国家还在自己啃树叶用蜂蜜来显示自己的财富只是很可惜的是很快我们的海洋文化文明就掉了。

我这样说一定有人反驳说中国古代的海洋文明怎么会掉着名的郑和下西洋就是最好的实证。

那个时候郑和宝船最大的长44丈宽18丈远航用的指南针、海图等导航工具也十分完备《郑和航海图》从明代一直保留至今。

这些都是事实但是你要弄清楚一点郑和下西洋不是中国海洋文明的开始而是中国海洋文明彻底的结束有点像回光返照。

说起朝永乐时期的海军那绝对是世界第一。

就在欧洲战舰还在几百吨徘徊时郑和的宝船已经超过了7000吨。

换句话说欧洲国家还在开导弹艇的时候我们已经开始玩巡洋舰了。

但是明朝的海洋强国地位仅仅是昙花一现在20多年以后明朝便彻底退出了自己主宰的海洋。

到了100年之后当年造船的技术已经失传即使是明朝本身也无法造出那么大的战船了。

这一点从明朝后期的历史中就可以看出明军的战舰也就在一千多吨的样子。

所以我才说郑和下西洋是我们古代海洋文明的结束。

还有就是明朝进行远洋他的目的不单纯他不是去探索海洋也不是去征服海洋他和国家利益没有多大的关系...我们都知道公元1402年燕王朱棣攻入了明朝的自己的都城南京他的侄子建文皇帝消失的无影无踪。

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